ZF SolarBoost integriert flexible Solarmodule auf dem Busdach, um während der Fahrt sauberen Strom für das 24-Volt-Bordnetz bereitzustellen. Das Plug-and-Play-System erfordert keine Fahrzeugstrukturänderungen und lässt sich werkzeuggestützt und flott installieren. Über eine Bluetooth-App können Betreiber Leistungsdaten, Ladezustand und Erträge in Echtzeit überwachen. Die Nutzung der regenerativen Energiequelle senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3,5 %, verlängert die Batterielebensdauer und reduziert Wartungskosten deutlich. Außerdem leisten Betreiber damit einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Flexible Solarpaneele auf Busdächern generieren während der Fahrt Strom
ZF SolarBoost installiert flexible Solarmodule direkt auf dem Dach von Stadt- und Reisebussen. Während der Fahrt absorbieren diese Paneele Sonnenstrahlung und wandeln sie in elektrische Energie um. Die gewonnene Energie wird ins 24-Volt-Bordnetz eingespeist und hält kontinuierlich Bordspannung für Beleuchtung, Klimaanlage und Komfortsysteme bereit. Auf diese Weise reduziert sich die Abhängigkeit von der Lichtmaschine, wodurch Motorbelastung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen verringert werden. Außerdem ermöglicht es eine gesteigerte Effizienz des Bordnetzes dauerhaft.
Werkzeuggestützte Montage ohne Bohren und Neuverkabelung per Videoanleitung selbstständig
Die Installation der Solarmodule basiert auf einem werkzeuggestützten Verfahren und erfordert normalerweise weder Bohren noch zusätzliche Leitungsarbeiten an der Fahrzeugelektronik. Betreiber von Busflotten können die Nachrüstung eigenständig durchführen, da ZF eine umfassende Videoanleitung zur Verfügung stellt, die jeden Schritt detailliert erklärt. Dadurch reduzieren sich Ausfallzeiten auf ein Minimum und die Lösung lässt sich rasch auf mehrere Fahrzeuge skalieren, ohne den regulären Fahrbetrieb wesentlich zu beeinträchtigen. Transparente Arbeitsabläufe werden sofort garantiert.
Entlastung des Bordnetzes durch SolarBoost senkt Verbrauch um 3,5%
Durch die Entlastung des elektrischen Bordnetzes durch ZF SolarBoost sinkt die mechanische Belastung der Lichtmaschine deutlich. Dies verringert den Energiebedarf des Antriebsmotors und führt in Kombination mit variierenden Einsatzprofilen und Witterungsbedingungen zu Kraftstoffeinsparungen von bis zu 3,5 Prozent. Flottenbetreiber profitieren so von spürbar reduzierten Betriebskosten und tragen durch geringeren Kraftstoffverbrauch gleichzeitig zur Minderung von CO2-Emissionen bei, was Wirtschaftlichkeit und Umweltleistung nachhaltig steigert. Außerdem unterstützt diese Effizienzsteigerung die Erreichung von Nachhaltigkeitszielen
Kontinuierliche Bordnetz-Nachladung während der Fahrt steigert Batterieladung deutlich spürbar
Die kontinuierliche Nachladung der Bordbatterie während der Fahrzeugfahrt sorgt für eine dauerhaft höhere mittlere Ladezustand und schützt vor tiefen Entladungen. Untersuchungen aus dem praktischen Einsatz belegen, dass Betreiber durch diese permanente Energiezufuhr den jährlichen Austauschbedarf um etwa eine Batterie reduzieren können. Dies führt zu weniger Ausfällen und verringertem Austauschaufwand. Insgesamt resultiert daraus eine spürbare Senkung der Wartungs- und Betriebskosten, was langfristig die Wirtschaftlichkeit der Flotte erhöht und steigert die Verfügbarkeit.
Busflotten produzieren erneuerbare Solarenergie direkt und proaktiv senken CO2-Emissionen
Busbetreiber erzeugen mithilfe von flexibel integrierten Solarmodulen während der Fahrt erneuerbare Energie und speisen diese direkt in ihr 24-Volt-Bordnetz ein, wodurch der Verbrauch fossiler Brennstoffe sinkt und der CO2-Ausstoß signifikant reduziert wird. Die dezentralisierte Stromversorgung entlastet konventionelle Lichtmaschinen, verringert Motorlast und Wartungsaufwand und unterstützt Verkehrsunternehmen bei der Einhaltung und Übererfüllung ambitionierter Klimaziele durch nachhaltige Mobilitätslösungen im öffentlichen Nah- und Fernverkehr. Eine dezentrale Integration regenerativer Energiequellen steigert die Resilienz der Fahrzeugflotte.
Vibrationsfeste Solarmodule widerstehen UV, Hagel, Temperaturschwankungen und Reparaturkits inklusive
Die verwendeten Polyimid- und Ethylenmaterialien der Solarpaneele gewährleisten eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber starken Vibrationen und wechselnden Wetterbedingungen. Die robusten Module halten intensiver UV-Strahlung, Hagelschlag und extremen Temperaturschwankungen zuverlässig stand. ZF garantiert eine Funktionsdauer von fünf Jahren und stellt umfassende Reparaturkits zur Verfügung. Dadurch können Betreiber defekte oder beschädigte Teile selbst prüfen und austauschen, ohne langen Werkstattaufenthalt. Die unkomplizierte Instandsetzung sichert eine dauerhaft hohe Energieausbeute und minimiert Ausfallzeiten mit standardisierten Schnittstellen.
Bluetooth-Live-Überwachung ermöglicht Modulleistung Ladezustand Ertragsdaten live auf Smartphones Tablets
Die Bluetooth-Schnittstelle ermöglicht eine kontinuierliche Überwachung der Solarmodule in Echtzeit über Smartphone oder Tablet. Nutzer können Modulleistung, Batterieladezustand und Ertragsdaten live abrufen und behalten so stets den aktuellen Betriebszustand im Blick. Die begleitende Anwendung liefert detaillierte Analysen, übersichtliche Diagramme und automatische Warnmeldungen bei Abweichungen. Betreiber profitieren von frühzeitigen Hinweisen auf mögliche Störungen, optimieren Wartungszyklen und setzen Reparaturmaßnahmen unverzüglich um, wodurch Ausfallzeiten deutlich reduziert werden. Der Fernzugriff steigert die Flotteneffizienz effektiv.
ZF SolarBoost lässt sich als Nachrüstlösung direkt auf bestehende Busdächer installieren und erzeugt während der Fahrt nachhaltige Solarenergie für das 24-Volt-Bordnetz. Durch die Entlastung der Lichtmaschine reduziert sich der Treibstoffverbrauch messbar. Gleichzeitig verbessert die kontinuierliche Nachladung die Batterielebensdauer und verringert Wartungseinsätze. Die robuste Konstruktion widersteht Witterung und Vibrationen. Die integrierte App-Überwachung ermöglicht Datenanalyse in Echtzeit und steigert Betriebseffizienz sowie Fahrzeugverfügbarkeit deutlich und unterstützt Flottenbetreiber bei Klimazielen sowie Kostenreduktion langfristig effizient.
