Politik fordert dringend Infrastrukturinvestitionen für Wasserstraßen, Brücken und Schleusen

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Die Shipping Technics Logistics endete im Wunderland Kalkar als Leitmesse der deutschen Binnenschifffahrt mit intensiven Fachgesprächen und zukunftsorientierter Produktpräsentation. Besucher informierten sich über emissionsarme Antriebe, Hybridkonzepte und digitale Überwachungssysteme zur CO?-Reduzierung sowie über Softwarelösungen für effizientere Transportpläne. Ein Mechatronikerwettbewerb förderte praxisnah den Nachwuchs, während Politikvertreter auf dringend benötigte Investitionen in Schleusen, Brücken und Wasserstraßenbestände pochten, um die Branche langfristig zu stärken. Die Messe trug verbindlich zur Vernetzung und Innovation bei.

Aussteller präsentierten intelligente Antriebskonzepte und digitale Logistikplattformen auf Messe

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Die Shipping Technics Logistics (STL) im Wunderland Kalkar verzeichnete als einzige Fachmesse für deutsche Binnenschifffahrt regen Zulauf. Unternehmen demonstrierten modernste Innovationen entlang der gesamten maritimen Wertschöpfungskette – darunter hybride Antriebslösungen und automatisierte Steuerungssysteme. Fachbesucher führten intensive Gespräche und knüpften neue Geschäftsbeziehungen. Podiumsdiskussionen illustrierten Trends zu Effizienzsteigerung und Umweltverträglichkeit im Transport. Sie unterstützte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.

Politikvertreter mahnen dringend Ausbau von Wasserstraßen, Brücken und Schleusen

Während der feierlichen Eröffnung betonten Ocke Hamann, Staatssekretär Viktor Haase und Frank Wittig die zentrale Bedeutung verstärkter Finanzhilfen für Wasserstraßen, Brücken und Schleusen. Hamann verwies auf die aktuelle Problematik niedriger Sommerpegel und forderte eine strategische Weitsicht. Er argumentierte, dass eine solide Infrastrukturgrundlage nicht nur die Sicherheit im Binnenschiffsverkehr erhöhe, sondern auch ökologische Vorteile biete und die Binnenschifffahrt als nachhaltige Alternative im europäischen Gütertransport stärke.

Innovative Routenplanung und Antriebstechnologien reduzieren Kosten sowie Emissionen deutlich

Im Angesicht wiederkehrender Niedrigwasserphasen präsentierten Aussteller zukunftsweisende Antriebskonzepte und intelligente Softwarelösungen, um Kraftstoffverbrauch und CO?-Emission nachhaltig zu reduzieren. So kamen innovative Hybridantriebe mit Elektro-Boost, energieeffiziente Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellentechnologien zum Einsatz. Moderne Routenplanungsprogramme optimieren dabei Längenprofile und Strömungsdaten in Echtzeit. Betreiber können dadurch sowohl ihre Umweltbilanz verbessern als auch Betriebskosten senken, indem sie optimale Fahrtgeschwindigkeiten wählen und Leerfahrten minimieren.

Erste Ausbildungszusagen bereits auf erfolgreiche Mechatroniker-Wettbewerb fördern zukunftssichere Fachkräftegewinnung

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)

Der zweitägige Wettbewerb für Mechatroniker in Kalkar bot deutschen und niederländischen Azubis eine realitätsnahe Umgebung, um ihre Fähigkeiten an komplexen Exponaten zu erproben. In Teams und Einzelrunden bewältigten sie praxisorientierte Herausforderungen, die technische Präzision und Problemlösungskompetenz erforderten. Die Veranstaltung zog Vertreter zahlreicher Ausbildungsbetriebe an, die ihr Interesse durch konkrete Vertragsangebote während der Messe unterstrichen. Damit bewies das Format, dass praxisnahe Wettbewerbe junge Talente locken und langfristig an die Branche binden.

Wasserstraßenverkehr unverzichtbar für Gesamtwirtschaft, Lkw ersatzlos unersetzlich, betont Westerhof

Leon Westerhof fasste das Ergebnis zusammen und stellte klar heraus, dass die Binnenschifffahrt sich auch unter widrigen Bedingungen nicht durch den Lkw ersetzen lässt. Er unterstrich, dass nur ein gut ausgebautes Wasserstraßensystem eine widerstandsfähige und umweltfreundliche Transportkette ermöglicht. Mit niedrigem CO?-Ausstoß, hoher Ladekapazität und planbarem Fahrbetrieb trage sie maßgeblich zur Entlastung der Straßeninfrastruktur bei und spiele für die Gesamtwirtschaft eine unentbehrliche Rolle.

Terminankündigung: STL 2027 findet erneut im Wunderland Kalkar statt

Die nächste Shipping Technics Logistics (STL) findet am Dienstag, 28. September, und Mittwoch, 29. September 2027 im Wunderland Kalkar statt. Teilnehmer erwarten Vorträge zu innovativen Umwelttechnologien, Workshops zur Automatisierung und Expertenrunden zur Infrastrukturentwicklung. Aussteller aus der Schifffahrtsbranche präsentieren maßgeschneiderte Lösungen für CO?-Reduzierung, neue Kraftstoffsysteme und digitale Planungstools. Das zweitägige Programm bietet umfangreiche Gelegenheiten zum fachlichen Austausch und zur Kontaktanbahnung. Detaillierte Veranstaltungsinfos stehen unter https://shipping-technics-logistics.de kostenfrei bereit und online jederzeit abrufbar.

Die Shipping Technics Logistics etabliert sich als Dreh- und Angelpunkt für den Austausch über umweltverträgliche Innovationsansätze in der Binnenschifffahrt. Aussteller präsentieren effiziente Hybridantriebe, digitale Flottenmanagementsysteme und Softwarelösungen zur Routenoptimierung. Politikvertreter unterstreichen die Notwendigkeit zusätzlicher Finanzmittel für Wasserstraßen, Schleusen und Brücken. Berufsanfänger gewinnen beim Mechatroniker-Wettbewerb Praxiserfahrung und knüpfen wertvolle Kontakte. Insgesamt setzt die Fachmesse richtungsweisende Impulse für eine nachhaltige, CO?-arme und zukunftssichere Logistikinfrastruktur. Sie stärkt Netzwerke, fördert Talentbindung und unterstreicht Wettbewerbsfähigkeit.

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