Finalisierte Lieferung sichert VR Group historische Bahn-Investition und Betriebssicherheit

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Mit der Auslieferung der letzten Vectron-Lokomotive im Rahmen des 2014 geschlossenen Vertrags hat Siemens Mobility den Gesamtumfang von achtzig Maschinen planmäßig termingerecht an die VR Group übergeben und damit alle vertraglichen Verpflichtungen vollständig erfüllt. Dieser größte Vectron-Einzelauftrag markiert zugleich den Einstieg der Plattform in das finnische Breitspurnetz, setzt neue Maßstäbe für Investitionen in Schienenfahrzeuge und sichert langfristig einen zuverlässigen Personen- und Güterverkehr unter anspruchsvollen klimatischen Bedingungen.

Größter Vectron-Auftrag abgeschlossen mit 80 Elektrolokomotiven für VR Group

Im Januar 2014 vereinbarten Siemens Mobility und VR Group die Lieferung von 80 Sr3-Elektrolokomotiven, was den bis dato umfangreichsten Vectron-Auftrag markierte. Mit der Auslieferung des letzten Fahrzeugs wurde die Vereinbarung termingerecht erfüllt. Die neue Lokomotivserie wird erstmals auf dem finnischen Breitspurnetz eingesetzt und gewährleistet dank robuster Komponenten, energieeffizienter Antriebstechnik und angepasstem Design zuverlässige Betriebsabläufe im anspruchsvollen nordeuropäischen Klima für Personen- und Güterzüge. Sie bietet verbesserte Traktionskontrolle, Diagnosesysteme sowie wartungsreduzierten Betrieb.

Bobsien hebt Vectron-Flexibilität hervor und partnerschaftliche Kooperation mit VR

Im Gespräch hebt Steffen Bobsien, Vice President Locomotives and Coaches bei Siemens Mobility, die Flexibilität der Vectron-Technologie hervor. Schon bei der Konzipierung wurden spezifische Anpassungen vorgenommen, um den Anforderungen der VR Group gerecht zu werden. Dieser Prozess reichte von individuellen Fahrzeugdesigns bis zur umfassenden technischen Abnahme. Das umfangreiche Projektmanagement-Know-how von Siemens Mobility ermöglichte eine effiziente Abwicklung komplexer Lokomotivprogramme und legte den Grundstein für eine langfristige, partnerschaftliche Zusammenarbeit mit dem finnischen Bahnbetreiber.

Sr3-Lokomotiven kombinieren Passagier- und Güterverkehr mit langfristiger operativer Betriebssicherheit

Im Gespräch hebt Joonas Roivainen als Vice President Fleet Management bei VR die überragende Ausfalltoleranz der Sr3-Elektrolokomotiven hervor. Konzipiert für den kombinierten Einsatz im Personen- und schweren Güterverkehr meistern sie schwierige Bahnstrecken und extreme Wetterlagen in Finnland problemlos. Durch präventive Wartungskonzepte und hochwertige Komponenten gewährleisten diese Lokomotiven eine konstante Verfügbarkeit und Effizienz im täglichen Betrieb. Ihre Robustheit und Anpassungsfähigkeit sichern langfristig einen reibungslosen Transport im Bahnnetz bei allen Betriebsbedingungen verlässlich.

Loks getestet bis minus 40?°C, Produktion in München, Graz

Die für Temperaturen bis minus vierzig Grad Celsius ausgelegten Lokomotiven erfüllen sämtliche hochgesteckten betrieblichen Vorgaben und regulatorischen Anforderungen des nordischen Schienenverkehrs. Ihre Hauptmontage fand im Siemens-Werk in München statt, während die besonders beanspruchbaren Drehgestelle im Werk Graz in Österreich hergestellt wurden. Diese arbeitsteilige Fertigungsstrategie erreicht gleichbleibende Qualitätsmaßstäbe, erhöht die Betriebssicherheit und gewährleistet langfristige Flottenverfügbarkeit unter extremen Witterungsbedingungen, was effiziente Wartungsprozesse Teileaustausch vor Ort ermöglicht und ressourcenschonend, kosteneffizient sowie zuverlässig erfolgt.

Seit Inbetriebnahme haben Lokomotiven 72 Millionen Kilometer zuverlässig zurückgelegt

Im Rahmen des Projekts hat Siemens Mobility achtzig Sr3-Vectron-Lokomotiven in Teilmengen übergeben, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten. Inzwischen sind sämtliche Maschinen in die VR-Flotte integriert und im Fahrgast- sowie Gütertransport im Einsatz. Sie haben seit dem Start mehr als 72 Millionen Kilometer zurückgelegt und demonstrieren ihre hohe Verfügbarkeit. Das konsistente Betriebsverhalten unter unterschiedlichsten Witterungs- und Streckenbedingungen unterstreicht den Erfolg der modularen Konstruktion und vereinfachte Wartungsprozesse steigern die betriebliche Effizienz.

Vectron-Plattform erreicht 1,35 Milliarden Kilometer mit erfolgreichem weltweitem Betrieb

Siemens Mobility demonstriert mit dem termingerechten Vertragsabschluss seine herausragende Marktposition im internationalen Schienenverkehr. Mehr als 2.900 Einheiten der Vectron-Serie wurden bereits an über 110 Betreiber in zwanzig europäischen Staaten geliefert. Die Bauplattform hat kumulativ etwa 1,35 Milliarden Kilometer zurückgelegt. Dank modularer Architektur lassen sich unterschiedlichste Spurbreiten, Fahrumgebungen und Klimabedingungen flexibel abdecken. Diese Vielseitigkeit unterstützt konstante Betriebsabläufe und trägt entscheidend zur langfristigen Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit der Züge bei und durchgängig zuverlässig.

Mit der fristgerechten Bereitstellung von 80 Sr3-Vectron-Elektrolokomotiven an die VR Group untermauert Siemens Mobility die modulare Skalierbarkeit und Anpassungsfähigkeit seiner Vectron-Technologie. Die Lokomotiven sind für Temperaturen bis minus 40 °C zertifiziert, robust gegen Eis und Schnee und optimal auf die anspruchsvollen Betriebsabläufe im finnischen Schienenverkehr abgestimmt. Diese strategische Investition sichert eine verbesserte technische Verfügbarkeit, erleichtert Wartung und Instandhaltung und fördert langfristig die Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit.

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