Elektrisches Betankungsfahrzeug reduziert Emissionen am Flughafen Stuttgart

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Der Flughafen Stuttgart hat einen großen Fortschritt bei der Elektrifizierung seiner Flotte der Bodenabfertigungsfahrzeuge gemacht. In Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz, Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG und Skytanking hat Mercedes-Benz Special Trucks das weltweit erste Betankungsfahrzeug auf Basis eines elektrischen Serien-Lkw von Daimler Truck an Skytanking übergeben. Diese innovative Lösung ermöglicht eine direkte Energieversorgung des Betankungsfahrzeugs über die Fahrzeugbatterien und trägt somit zur Reduzierung von Emissionen bei. Der vollelektrische Lkw verfügt über einen 40.000 Liter Tank für eine effiziente Betankung von Flugzeugen.

Elektrischer Mercedes-Benz eEconic reduziert Emissionen bei Flughafen-Bodenabfertigung

Der vollelektrische Mercedes-Benz eEconic wird aufgrund seiner vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten zunehmend nachgefragt und findet nun erstmals Verwendung mit einem Tankaufbau. Als vollelektrischer Lkw trägt er dazu bei, die Emissionen bei der Bodenabfertigung am Flughafen Stuttgart erheblich zu reduzieren. Durch seine lokal CO2-neutrale Funktionsweise leistet das Fahrzeug einen wertvollen Beitrag zum Schutz der Umwelt und zur Nachhaltigkeit des Flughafenbetriebs.

Erster vollelektrischer Tankwagen von Esterer: Eine technische Herausforderung

Der vollelektrische Tankwagen von Esterer markiert einen Meilenstein für das Unternehmen, da es ihr erstes Fahrzeug dieser Art ist. Die Entwicklung eines leistungsfähigen Nutzfahrzeugs mit einem Gewicht von über 50 Tonnen war eine große Herausforderung, die jedoch dank der richtigen Auswahl von Komponenten und umfangreicher Erfahrung in der Steuerungstechnik, Batterie- und Hochvolttechnik erfolgreich gemeistert wurde. Diese ökonomisch und ökologisch zukunftsweisende Gesamtlösung ist das Ergebnis einer effektiven Zusammenarbeit.

Erfolgreiche Tests: Neue Betankungsfahrzeug-Handhabung einfach und sicher

Die Tests des neuen Betankungsfahrzeugs wurden erfolgreich durchgeführt. Die Handhabung des Fahrzeugs, einschließlich des Batterieladens, des Kerosinbefüllens und des Flugzeugbetankens, verlief reibungslos und sicher. Die Mitarbeiter von Skytanking sind mit der Bedienung des Fahrzeugs vertraut und können ihre Aufgaben effizient und problemlos erledigen. Das Betankungsfahrzeug bietet eine einfache und sichere Lösung für die Betankung von Flugzeugen und trägt zur Effizienzsteigerung bei der Bodenabfertigung bei.

Innovatives Betankungsfahrzeug revolutioniert Flughafenlogistik am Stuttgarter Flughafen

Das vollelektrische Betankungsfahrzeug auf Basis des Mercedes-Benz eEconic ist eine bahnbrechende Innovation am Stuttgarter Flughafen. Durch seinen vollelektrischen Antrieb trägt es zur Reduzierung von Lärm- und Wärmeemissionen bei und ist somit eine umweltfreundliche Alternative zu konventionellen Fahrzeugen. Diese wegweisende Technologie verbessert nicht nur die Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter, sondern ist auch ein Schritt in Richtung Nachhaltigkeit und Elektrifizierung der Abfertigungsflotte.

Effiziente Energieversorgung und vereinfachte Logistik durch direkte Stromnutzung

Das vollelektrische eEconic-Fahrzeug von Mercedes-Benz verfügt über Batteriepakete, die mit bis zu 160 kW aufgeladen werden können. Die Pumpe im Tankaufbau nutzt die elektrische Energie direkt aus den Fahrzeugbatterien, was eine sichere Energieversorgung für das Fahrzeug und den Tankaufbau gewährleistet. Im Vergleich zu älteren Fahrzeugkonzepten, bei denen der Aufbau separat geladen werden musste, vereinfacht dies die Logistik erheblich. Durch die gemeinsame Benutzerschnittstelle von Daimler Truck und Esterer können alle relevanten Informationen angezeigt werden.

Innovativer Tankaufbau ermöglicht schnelles Betanken von Flugzeugen

Der Tankaufbau von Esterer zeichnet sich durch sein großes Fassungsvermögen von 40.000 Litern aus, wodurch er eine breite Palette an Flugzeugen betanken kann. Das innovative Konzept ermöglicht es, die elektrische Energie für die Pumpe direkt aus den Fahrzeugbatterien zu beziehen, was für die Flugzeugbetankung bisher einzigartig ist. Mit einer beeindruckenden Durchflussmenge von 1.500 Litern pro Minute können herkömmliche Ferienflieger in weniger als 20 Minuten vollgetankt werden.

Flughafen Stuttgart strebt bis 2040 klimaneutrale Treibhausgas-Emissionen an

Der Flughafen Stuttgart hat sich das ambitionierte Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2040 seine Treibhausgas-Emissionen auf Netto-Null zu reduzieren. Um dieses Ziel zu erreichen, soll bereits bis 2030 die gesamte Flugzeugabfertigung am Flughafen Stuttgart klimaneutral erfolgen. Im Rahmen des Projekts finalize! arbeiten der Flughafen Stuttgart, Skytanking und die Technische Hochschule Aachen zusammen, um diese Klimastrategie umzusetzen. Der Flughafen Stuttgart fungiert dabei als Vorbild, um die Übertragbarkeit der getroffenen Maßnahmen auf andere Flughäfen und Bereiche zu untersuchen. Die Finanzierung des Projekts erfolgt teilweise durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.

Elektrisches Betankungsfahrzeug: Vorteile für Flughafen Stuttgart und Skytanking

Das weltweit erste Betankungsfahrzeug auf Basis eines elektrischen Lkw stellt eine wegweisende Innovation dar. Durch den vollelektrischen Antrieb reduziert es nicht nur die Emissionen, sondern trägt auch aktiv zum Umweltschutz bei. Die einfache und sichere Handhabung des Fahrzeugs ermöglicht eine effiziente Nutzung der Batterieenergie. Die gemeinsame Benutzerschnittstelle von Daimler Truck und Esterer gewährleistet zudem eine reibungslose Interaktion und optimale Leistungsfähigkeit.

Die innovative Technologie des Tankaufbaus von Esterer ermöglicht eine effiziente Betankung einer breiten Palette von Flugzeugen. Mit einer beeindruckenden Durchflussmenge trägt das Projekt finalize! am Flughafen Stuttgart maßgeblich zur Elektrifizierung der Abfertigungsflotte bei und leistet einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgas-Emissionen. Das weltweit erste Betankungsfahrzeug auf Basis eines elektrischen Lkw stellt einen Meilenstein in der Logistikindustrie dar und zeigt eindrucksvoll das Potenzial der Elektromobilität für die Zukunft.

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