Alstom übergab am 27. August 2026 drei Traxx Universal Lokomotiven der dritten Generation an Captrain Polska, die für den Betrieb in Polen, Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien und Luxemburg zugelassen sind. Die multisystemfähigen Maschinen zeichnen sich durch längere Intervalle zwischen Wartungen, höhere Verfügbarkeit sowie gesteigerte Energieeffizienz und Zuverlässigkeit aus. Mit dieser Flottenerweiterung reagiert Captrain Polska auf die steigende Nachfrage im Ost-West-Korridor und investiert gezielt in firmeneigene, moderne Lokomotiven und Kapazitäten nachhaltig.
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Dritte Generation Traxx Universal Lokomotiven stärkt jetzt Captrains Flottenkapazität
Am 27. August 2026 lieferte Alstom weltweit führende intelligente Mobilitätslösungen mit drei Traxx Universal Lokomotiven der dritten Generation an Captrain Polska. Dank Zulassung in Polen, Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien und Luxemburg bewältigen Züge problemlos grenzüberschreitende Routen. Als Mitglied der Rail Logistics Europe Gruppe profitiert der Betreiber nun von hoher betrieblicher Flexibilität und effizienter Planung. Alstom garantiert in der Gewährleistungsphase Wartungsleistungen und präventive Services für maximale Zuverlässigkeit und Betriebsbereitschaft im Betrieb.
Längere Wartungsintervalle verbessern Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb
Captrain Polska vergrößert seine moderne Triebfahrzeugflotte durch den Einsatz fortschrittlicher Multisystemlokomotiven erheblich. Die optimierten Wartungszyklen führen zu deutlich längeren Einsatzperioden und verringern ungeplante Ausfallzeiten im Alltagsbetrieb. Dank modularer Konstruktion lassen sich Komponenten flexibel austauschen, was die Betriebssicherheit nachhaltig erhöht. Diese technischen Verbesserungen steigern die Leistungsfähigkeit und Attraktivität des Schienengüterverkehrs auf den Ost-West-Verbindungen, indem sie Verzögerungen an Ländergrenzen reduzieren. Sie gestalten Transportketten flexibler, effizienter, kostengünstiger, und umweltfreundlicher. Das kommt allen Beteiligten zugute.
Präzision in Wroc?aw: Alstom produziert robuste Lokoberbauten für Europa
Alstoms Fertigungshaus in Wroc?aw realisiert die Karosserieschalen für die Traxx Universal-Lokomotiven mit besonderer Präzision. Die widerstandsfähigen Hüllen aus hochfesten Materialien bilden das strukturelle Fundament, auf dem sämtliche elektrischen Aggregaten und mechanischen Baugruppen montiert werden. Durch den Einsatz modernster Bearbeitungsmaschinen, automatisierter Schweißprozesse und intensiver Qualitätskontrollen stellt das Werk seine herausragende Expertise unter Beweis. Dieser Standort etabliert sich als Schlüsselakteur der industriellen Lokomotivenfertigung in Europa und stärkt nachhaltig die Wettbewerbsposition europäischen Schienengüterverkehrs.
Neue Multisystemlokomotiven eliminieren technische Barrieren für einen grenzüberschreitenden Ost-West-Verkehr
Die Traxx Universal Lokomotiven sind aufgrund ihrer Multisystemfunktion in der Lage, verschiedene Spannungs- und Frequenzsysteme abzufahren und beseitigen so technische Barrieren an den Grenzen. Ein zeitaufwendiger Lokwechsel oder Umspannvorgang entfällt gänzlich, wodurch Züge ohne Unterbrechung von Polen über Deutschland, Österreich und weiter nach Frankreich, Belgien und Luxemburg verkehren können. Dies sorgt für höhere Flexibilität bei Last-Minute-Transporten, optimiert Dispositionsprozesse und ermöglicht schnelle, zuverlässige Güterlieferungen quer durch Europa. Die nahtlose Stromversorgung über mehrere Netze hinweg reduziert Stillstandzeiten und steigert die Wirtschaftlichkeit.
Modulares Fahrgestell ermöglicht individuelle AC- DC- Multisystem-Anpassungen im Betrieb
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sowie der Fähigkeit, schwerere Züge zu ziehen, steigern die Traxx Universal-Lokomotiven ihre Leistungskennzahlen signifikant im Vergleich zu Vorgängermodellen. Das modulare Fahrgestellkonzept ermöglicht individuelle Konfigurationen für Fracht- und Personenbetriebe und erlaubt Betrieb in Wechsel- und Gleichstromnetzen sowie in Multisystemumgebungen. Durch diese technische Flexibilität sowie optimierte Betriebskosten entsteht eine rentable und nachhaltige Lösung, die Betreibern langfristige Planungssicherheit und hohe Verfügbarkeit garantiert. Überzeugt durch geringen Energieverbrauch und Instandhaltungsaufwand.
Onvia-ETCS Integration sichert dauerhaft europäische Signalstandards und maximale Verkehrssicherheit
Mit dem integrierten Onvia-ETCS-System der neuesten Generation bieten die Lokomotiven eine vollumfängliche Kompatibilität mit den harmonisierten europäischen Signalnormen. Diese Technologie ermöglicht nahtlose Grenzüberquerungen ohne technischen Wechsel oder Nachrüstung und vereinfacht dadurch den grenzüberschreitenden Güterverkehr. Dank der automatischen Erfassung und Verarbeitung von ETCS Level-2-Daten erhöht sich die Fahrgastsicherheit, während gleichzeitig die Fahrprozesse optimiert werden. Der Einsatz von Onvia führt zu reduzierten Betriebskosten sowie verbesserter Datenanalyse erhöhter Transparenz.
Traxx-Flotte absolviert 300 Mio. Kilometer in über 20 Ländern
Alstom hat seit dem Jahr 2000 mehr als 6.000 Lokomotiven der Traxx-Familie hergestellt, die in über zwanzig Ländern im Einsatz sind und jährlich eine Fahrleistung von über 300 Millionen Kilometern erreichen. Unterstützt von einem globalen Serviceportfolio warten erfahrene Alstom-Techniker rund 2.450 dieser Fahrzeuge und garantieren so eine hohe Verfügbarkeit und verlängerte Lebensdauer. Durch planmäßige Inspektionen, präventive Instandhaltungen, effiziente Prozesse sowie regelmäßige Kontrollen wird die Betriebsbereitschaft dauerhaft optimiert.
Alstom installierte weltweit über 25.000 Onboard-ETCS-Einheiten auf 23.000 Kilometern
Alstom hat weltweit mehr als 300 ETCS-Onboard-Projekte mit dem Onvia-System umgesetzt und damit seine führende Rolle im Bereich bahnbetrieblicher Automatisierung gefestigt. Insgesamt konnten über 25.000 Systeme in Lokomotiven und Triebwagen installiert werden. Zudem wurden knapp 23.000 Kilometer Gleise mit der entsprechenden Signal- und Kommunikationsinfrastruktur versehen. Diese umfangreiche Projektreferenz beweist Alstoms Kompetenz in der Planung, Integration und Wartung intelligenter Strecken- und Fahrzeugausrüstungen. Sie garantiert präzise Überwachung, hohe Verfügbarkeit und maximale Betriebssicherheit.
InnoTrans 2026 präsentiert Traxx Universal Lokomotive für Captrain Polska
Bei der InnoTrans 2026 nutzt Alstom den Außenbereich des Messegeländes, um eine Traxx Universal Lokomotive für Captrain Polska vorzuführen. Fachbesucher und Entscheidungsträger erhalten die Möglichkeit, die hochentwickelte Multisystem-Funktionalität live zu begutachten und sich von der Leistungsfähigkeit in verschiedenen Stromnetzen zu überzeugen. Ergänzt wird die Präsentation durch detaillierte Erläuterungen zu Energiemanagement, modularen Ausbauoptionen und digitalen Fernwartungsservices, die den grenzüberschreitenden Schienengüterverkehr effizienter und zuverlässiger gestalten. Zudem bietet Alstom Informationen über Projektentwicklungen und Zulassungsverfahren inklusive ETCS-Integration in Europa.
Captrain Polska profitiert von der Einführung der dritten Generation Traxx Universal durch gesteigerte Betriebsflexibilität und reduzierte Umrüstzeiten an internationalen Grenzen. Die Multisystemfähigkeit sichert lückenlose Fahrten zwischen Polen, Deutschland, Österreich, Frankreich, Belgien und Luxemburg. Dank erweiterter Wartungsintervalle lassen sich Standzeiten minimieren und Verfügbarkeit maximieren. Die solide Technik in Kombination mit Alstoms umfassenden Wartungs- und Signalservices garantiert zuverlässige Einsätze. Insgesamt stärkt diese Investition den Ost-West-Korridor und die Wettbewerbsfähigkeit auf der Schiene erheblich.
