Die halbautomatische Bear-Cut von Bear-Machines/axxcelerate ermöglicht seit Kurzem die kosteneffiziente Nachprofilierung von Nutzfahrzeugreifen bei Scharf Logistik in Lohfelden. Durch präzise Steuerung und robuste Mechanik steigert sie die Reifenlaufleistung um bis zu 25 Prozent, vermindert Kraftstoffverbrauch sowie CO2-Ausstoß und senkt Flottenbetriebskosten deutlich. Die unkomplizierte Bedienung kommt ohne spezielles handwerkliches Know-how aus, integriert sich nahtlos in bestehende Werkstattabläufe und amortisiert die Investition innerhalb weniger Jahre nachhaltig und liefert gleichbleibend präzise Schnittergebnisse verlässlich.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Bear-Cut senkt Kosten und steigert Nachhaltigkeit bei Scharf Logistik
Scharf Logistik hat die Bear-Cut kurz vor Jahresende in der eigenen Werkstatt in Lohfelden bei Kassel installiert und bislang 65 Nutzfahrzeugreifen nachprofiliert. Firmenchef Ulrich Scharf betont, dass die halbautomatische Maschine Betriebskosten deutlich senkt und zugleich die Nachhaltigkeit verbessert. Nach seinen Berechnungen amortisiert sich die Investition bei einer jährlichen Auslastung von 500 Reifen spätestens innerhalb von drei Jahren. Die Technologie steigert Wirtschaftlichkeit und Umweltbilanz gleichermaßen. Die Maschine erfordert keine speziellen Fachkenntnisse.
Scharf Logistik reprofiliert jährlich bis zu zweitausend Lkw-Reifen effizient
Scharf Logistik verfügt über einen Fuhrpark von etwa 600 Lkw und 900 Trailern, wodurch jährlich bis zu 2000 Reifen nachprofiliert werden können. Werkstattleiter Mario Fuhrmann strebt im ersten vollständigen Betriebsjahr eine Bearbeitung von mindestens 500 Pneus an. Nach Angaben von Josef Warmeling von Bear-Machines/axxcelerate wird sich die Investition bei dieser Auslastung in weniger als 24 Monaten amortisieren. Diese Prognose beruht auf den Erfahrungen bisheriger Kunden mit deutlichen Ergebnissen und Wirtschaftlichkeitsberechnungen.
Reprofilierung verlängert Reifenlaufleistung um 25 Prozent und senkt Kosten
Durch das Nachprofilieren lässt sich die Nutzungsdauer eines Reifens um bis zu 25 Prozent verlängern, wodurch für jeweils vier behandelte Reifen ein Neureifen weniger benötigt wird. Dies führt zu einer deutlichen Reduzierung des Materialbedarfs und der damit verbundenen CO2-Emissionen. Gleichzeitig verbessert der optimierte Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch im Fahrbetrieb. Bei einem durchschnittlichen Premiumreifenkaufpreis von 600 Euro pro Stück resultiert jede Nachbearbeitung in einer erheblichen Kostenersparnis und steigert die Wirtschaftlichkeit der gesamten Fahrzeugflotte.
Bear-Cut ermöglicht präzises Reifen-Nachschneiden durch jedermann nach kurzer Einweisung
Vor der Einführung der Bear-Cut war das Nachschneiden von Nutzfahrzeugreifen aufgrund fehlender Fachkräfte und hohem körperlichen Aufwand kaum möglich. Die halbautomatische Maschine ermöglicht nach einer kurzen Einweisung durch jeden Mitarbeiter präzise Schnittergebnisse in wenigen Minuten. Sie lässt sich nahtlos in bestehende Werkstattprozesse integrieren und ersetzt die bislang manuelle Nachbearbeitung vollständig. So werden Arbeitskräfte entlastet, Abläufe beschleunigt und die Effizienz der Reifenwartung gesteigert. Die Bedienung erfordert kein spezielles Fachwissen, schnell einsatzbereit.
Schnelle Einweisung: Tagestraining für Bear-Cut ermöglicht sofortigen vollständigen Regelbetrieb
Die Schulung des ersten Technikers durch Entwickler Mark Berendsen erfolgte innerhalb eines Tages, woraufhin die Anlage unmittelbar in den regulären Betrieb übergehen konnte. Dank der hochwertigen, robusten Konstruktion aus deutschen Komponenten zeichnet sich die Maschine durch außerordentliche Langlebigkeit aus. Durch präzise Fertigung und strenge Qualitätskontrollen ergeben sich dauerhaft gleichbleibende Schnittergebnisse, die maßgeblich zu effizientem Reifenmanagement beitragen und wirtschaftliche wie ökologische Vorteile langfristig sichern. Sie unterstützt Flottenbetreiber bei nachhaltiger effizienter Kostenoptimierung.
Bear-Cut halbautomatisiert senkt Kosten und Emissionen nachhaltig für Flotten
Die Bear-Cut optimiert den Reifenbetrieb durch eine präzise Nachprofilierung, die eine Laufleistungssteigerung von bis zu 25 Prozent ermöglicht. Durch weniger Neureifenbedarf werden Rohstoffe geschont und CO2-Emissionen gesenkt. Dank einfacher, halbautomatischer Bedienung ohne spezielles Fachpersonal entfallen aufwendige Schulungen und manuelle Nacharbeiten. Die schnelle Amortisation innerhalb von drei Jahren und die robuste Made-in-Germany-Konstruktion gewährleisten langfristige Wirtschaftlichkeit und nachhaltige Entlastung für Transportunternehmen. Gleichzeitig reduziert die Bear-Cut Flottenbetriebskosten und fördert Nachhaltigkeit bei hoher Prozesssicherheit.
