Vorläufiger Bau- und Vergabestopp für S21

29.03.2011 | Hamburg
Die Umweltorganisation ROBIN WOOD begrüßt den von DB-Vorstand Volker Kefer angekündigten Bau- und Vergabestopp für das milliardenteure Bahnprojekt Stuttgart 21.

"Der Bau des Stuttgarter Kellerbahnhofs ist ein Bahnverkehrverhinderungsprojekt. Der Baustopp bis zur Konstituierung der neuen grün-roten Landesregierung ist nur ein erster Schritt. Weitere müssen jetzt folgen, um eine milliardenschwere Fehlinvestition zu verhindern und das Projekt endgültig zu stoppen", sagt ROBIN WOOD-Verkehrsreferentin Monika Lege.

Am kommenden Donnerstag wird die Deutsche Bahn in Berlin ihre jährliche Bilanz-Pressekonferenz abhalten. Kurz zuvor am gleichen Tag wird das Bündnis "Bahn für Alle", in dem auch ROBIN WOOD aktiv ist, ebenfalls auf einer Pressekonferenz einen "Alternativen Geschäftsbericht" vorstellen. Er zeigt auf, dass die Bahn vor allem auf Kosten der Sicherheit und der Qualität des inländischen Schienenverkehrs Gewinn erzielt hat.

Ob Hitzekollaps im Sommer oder Eischaos im Winter - Millionen Fahrgäste haben miterleben müssen, wie sehr die Deutsche Bahn den Normalbetrieb kaputt gespart hat. Gleichzeitig hat sie 2010 für die Rekordsumme von 2,7 Milliarden Euro den britischen Bus- und Bahndienstleister ARRIVA aufgekauft. Und noch hält sie an dem Plan fest, weitere Milliarden für das unsinnige Prestigeprojekt Stuttgart 21 zu versenken.

ROBIN WOOD fordert gemeinsam mit "Bahn für Alle" von der Deutschen Bahn, sich auf ihre Kernaufgabe zu konzentrieren und für ein zuverlässiges, komfortables und flächendeckendes Schienenverkehrsangebot in Deutschland zu sorgen. Prestigeprojekte wie der Kellerbahnhof in Stuttgart sind dafür überflüssig.

Quelle: Pressemeldung "ROBIN WOOD - Gewaltfreie Aktionsgemeinschaft für Natur und Umwelt e.V.

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